逾万辆过海车辆滞留,并在接近港口路段附近排起了长龙,导致道路瘫痪,游客怨声载道。为此海南省政府投入了极大的人力物力应对此次滞流事件。虽然已复航两天,昨天春节假期已结束,但出岛车辆太多,还有5万辆车未出岛,滞留还将持续两天。在如何解决人员滞留的问题上,跨海通道的建设再次被网友们“提上日程”,要不要建、怎么建、何时建,成为除车辆滞留、机票过万等热点话题之外的关注焦点,那到底该建还是不该建呢?
时间:2011-07-13 18 人参与
对高铁多点宽容,理性看待 质疑是高铁成熟的催化剂
时间:2011-07-12 245 人参与
先做蛋糕,经济建设是中心 先分蛋糕,做大做好靠分好
时间:2011-07-12 14 人参与
艰苦朴素不能丢 奢侈一次又何妨
时间:2011-07-11 59 人参与
民生必需品,不该轻易涨价 由市场决定,该涨价
时间:2011-07-08 28 人参与
还是走楼梯吧,健康又绿色 电梯没问题,不用担心
时间:2011-07-07 24 人参与
挺大,房奴伤不起 没啥感觉,工资涨了
时间:2011-07-06 26 人参与
商业运营才能更好花钱做慈善 商业运营更容易滋生腐败
时间:2011-07-05 31 人参与
法网夺冠难得,该奖 如此重奖没必要
时间:2011-07-01 79 人参与
消费外移,应调降奢侈品关税 保护市场,不应取消或降低关税
时间:2011-06-30 98 人参与
领导干部应注意个人行为 领导干部追星有何不可
时间:2011-06-29 118 人参与
有利于保护国企 国家买单就是纳税人出钱
时间:2011-06-28 95 人参与
欠的太多,无偿债能力 地方在发展,有偿债能力
时间:2011-06-27 50 人参与
抢救干部有功该奖40万 救干部奖励医院是权力自肥
时间:2011-06-24 45 人参与
城市设计是否科学 相关部门的应急能力如何
时间:2011-06-22 61 人参与
执行更高标准 维持现有标准
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